电阻欧姆定律三个公式

2024-12-16 20:45:15

　　充电设备，即充电桩硬件设备的成本是充电桩的主要成本，占比90%㊣以上。充电✅桩零部件主要分为充电模块(IGBT、逆变器、变压器、整流㊣器等)、充电枪及电缆、壳体、主控板、监控计费设备以及其他元器件和设备(接触器、连接器、电度表、显示屏、插头插座✅等)。其中充电模块是充电桩的核心设备和主要成本来源，占电动汽车充电桩硬件成本的40%左右。

　　充电模块主要由半导体功率器件、集成电路、磁性元件、PCB、电容、机箱㊣㊣风扇等组成。其主要成本构成为，半导体功率器件大约占30%，半导✅体集成电路占比10%，磁性元件占比25%，PCB占比10%，电容占比㊣10%，其他机箱风扇等占比约15%。近年来随着充电模块的大范㊣围实㊣际应用，通过不断实验和反㊣复验证，在其稳定性和安全性得到充分保障的前提㊣下，充电模块的大部分构成要素正逐步㊣实现国产化，相应成本㊣逐渐降低。

　　我国半导体功率器件产量不断上涨，增速自2017年回落之后平稳发展，2022年，我国功率器件产量8596亿只，产值达到560亿元。结合历年统计数据及市场变动趋势，初步统计，2023年我国功率器件产量9273亿只，产值达604亿元。

　　目前，以英飞源、永联、通合科技、优优绿能为代表的头部㊣企业在大功率技✅术上相对领先，已经可以㊣供应40kW的充电模块。同时，随着充电模块功率的不断提高，模块散热技术成为影响其寿命与可靠性的关键因素之一。充电模块的散热方式主要分为直通风风冷、独立风道㊣风冷、液冷三大类。相比风冷散✅热，液冷技术具备低噪音、高防护性的优点，但由于成本较高，尚未成为主流技术路线，未来可能在特殊的应用环境下成为风冷散㊣热的重要补充手段，少量模块头部企业也已具备了领先布局。

　　此外，相比具备2C属性的充电桩整桩环节，充电模块作为零部件，主要采用2B的商业模式，国内头部企业在全球市场开拓的情况明显快于整桩环节电阻欧姆定律三个公式，部分企业已经通过CE、UL认证，并进入到海外整桩企业的供应链。当前充电模块头部企业全球认证✅与出口进展领先，在全球范围内的认可程度相对较高，未来有望打破国内市场需求的局限，通过对全球需求的供应打开发展天花板，实现更高的收入规模。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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